ドイツ・オーストリア・中欧 プラハ・クラクフ間のユーロシティ「クラコヴィア号」一等車で鉄道移動【車内・予約方法】
日本人にも観光地として人気のある中欧の古都、プラハとクラクフ。この二都市間は鉄道で快適かつ低価格に移動することができます。 本記事では古都巡りの移動にぴったりな、ユーロシティ「クラコヴィア号（Cracovia）」を紹介します。機関車が客車を...
車内
ドイツ・オーストリア・中欧 
ドイツ・オーストリア・中欧 クラクフからプラハへ、レオエクスプレスのプレミアムの乗車記【車内・食事・予約方法】
日本人にも人気がある中欧の古都、プラハとクラクフ。本記事では両都市間を結ぶモダンで快適なレオエクスプレスを紹介します。特に最上級のプレミアムクラスは、チェコのグランクラスとも言うべき、ヨーロッパでも屈指の豪華さといっても過言ではありません。...
ドイツ・オーストリア・中欧 プラハからブダペストへ、昼間のユーロシティ一等車の乗車記【車内・予約方法】
「建築博物館」プラハと「ドナウの宝石」ブダペスト。このヨーロッパ屈指の美しさを誇る中欧の二つの首都間は、食堂車付きの快適な鉄道で移動することができます。チェコ第二の都市ブルノや、スロバキアの首都ブラチスラバも経由します。 2023年5月末、...
ドイツ・オーストリア・中欧 ブダペスト～ウィーン、レイルジェットのビジネスクラスの乗車記【車内・座席の予約方法】
オーストリアの首都ウィーンを中心に各都市へ乗り入れているレイルジェット。国内のみならず周辺諸国への移動にも欠かせない存在です。 レイルジェットには3つのクラスがあり、その最上級が今回紹介するビジネスクラスです。適切な座席を選べば、一人利用で...
ドイツ・オーストリア・中欧 プラハからウィーンへ、レギオジェットのリラックスの乗車記【予約方法や費用】
多くの観光客が訪れるウィーンとプラハ。この魅力的な中欧の二都市間の移動は鉄道が便利です。本記事では民間の鉄道会社が運営する、割安でコスパの高い「レギオジェット」を紹介します。 2023年5月下旬の土曜日、プラハからウィーンまでレギオジェット...
ドイツ・オーストリア・中欧 ウィーンからプラハへ、レイルジェットのファーストクラスの乗車記【予約方法・費用】
ヨーロッパの豊かな歴史文化を有する「中欧三都物語」の二都市、ウィーンとプラハ。この区間を結んでいる高速列車がレイルジェット（Railjet）です。新しくスマートな車両でありながら、旅を楽しくする食堂車も連結しています。 2023年5月末、ウ...
ヨーロッパ鉄道 スペインの高速電車iryo、infinitaの車内や食事などを解説【マドリード～バルセロナ】
スペインの二大観光地、マドリードとバルセロナを結ぶ鉄道路線は、現在4種類のブランドの高速列車がしのぎを削る大激戦区となっています。そのうち最も新しく勢いがあるのが、今回紹介するiryo（イリヨ）です。比較的割安な料金でありながら、車内は快適...
ローカル線 会津若松発、復旧した只見線新型車両の乗車記【車窓の左右・混雑具合など】
只見線は福島県の会津若松駅から新潟県の小出駅こいで（上越線）を結ぶ路線です。四季折々の絶景を楽しめるローカル線として、全国的にも知られています。大雨の被害で長らく部分運休していましたが、2022年10月に待望の全線復旧を果たしました。 青春...
幹線 秋田から青森へ、特急つがる（現・スーパーつがる1号）自由席の乗車記【車窓・車内・混雑具合】
特急「つがる」は秋田駅と青森駅を結ぶ列車です。奥羽本線（福島～山形～秋田～青森）の最終パートとして、北東北の日本海側の主要都市を結んでいます。海は見ることができませんが、山あり谷あり平野ありと、車窓はなかなか変化に富んでいます。 2023年...
幹線 【新潟～秋田】特急「いなほ1号」自由席の乗車記【車内・車窓・混雑具合など】
特急「いなほ」は新潟から日本海沿いに北上し、酒田（山形県庄内地方）を経て秋田まで至る列車です。その魅力はまず第一に日本海の眺めということになりますが、それ以外にも月山や鳥海山など名峰を望むことができます。 2023年3月中旬、新潟駅を朝8時...