特定の路線に拘らず、観光旅行の道中も含めた、純粋な鉄道による「移動」の記録です。

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑪:幕末のサイエンスパーク、鹿児島の集成館
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑩:内田百閒「阿房列車」の聖地、八代の松浜軒
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑨:熊本の半導体景気を体現する豊肥本線
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑧:三池炭鉱・港と廃線跡を自転車で巡る
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑦:近代化の源流、佐賀の三重津海軍所跡
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑥:近代化支援センター・旧グラバー住宅
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑤:世界遺産を見ながら高島・軍艦島へ
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り④:西海の鎮守府・佐世保の軍港を覗き見る
840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50年...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り③:国家的大プロジェクト、八幡製鉄所跡を見学
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...

九州の明治日本の産業革命遺産巡り②:筑豊本線と石炭積出港の若松の今と昔
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清(中国)が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...