旧ユーゴ・バルカン

ヨーロッパ鉄道

【コソボ鉄道の旅行記】プリシュティナからペヤとスコピエ(未遂)を目指す

コソボの鉄道事情路線は2つのみ2008年に独立を宣言したコソボでは、ヨーロッパ時刻表で確認できる限り2つの鉄道路線のみが旅客営業しています。まずひとつは首都プリシュティナからペヤに至る、東西に跨る路線です。この路線は1日に2往復の列車が運転...
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北マケドニア共和国の鉄道旅行記【ビトラ~スコピエを中国製新型車両で移動】

北マケドニア共和国の鉄道事情鉄道網は発達していない北マケドニア共和国(2019年に政治的理由によって「マケドニア共和国」から国名変更)の鉄道は、周辺国と同様に路線も列車本数も少ない上に定時性も低く、移動手段としての利用価値はバスに大きく後れ...
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ボスニア・ヘルツェゴビナの鉄道に乗る【モスタルからサラエボの乗車記】

ボスニア・ヘルツェゴビナの鉄道事情鉄道インフラは貧弱ボスニア・ヘルツェゴビナは旧ユーゴスラビア構成国の一つで、1990年代の紛争では最も凄惨な戦闘を経験した国でもあります。それ故に鉄道施設も破壊され、今でも設備はお粗末な状況にあります。国内...
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ザグレブからミュンヘンへ、夜行列車「リシンスキー」個室寝台車に乗車【予約や費用】

クロアチアの首都ザグレブから南ドイツの中心都市ミュンヘンまで、夜行列車が運行されています。列車種別は「ユーロナイト」、つまり国際寝台特急の意味で、「リシンスキー」の列車名がつけられています。これはクロアチア出身の作曲家の名前のようです。「リ...
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絶景区間!ベオグラード・ポドゴリツァ間、バール鉄道夜行列車の寝台車の旅【費用・予約について】

ヨーロッパの鉄道からの車窓というと、どんなイメージですか?多くの人が、家もまばらで、なだらかな起伏のある丘陵地帯を思い浮かべるのではないでしょうか。そんなヨーロッパにあって、日本のローカル線も顔負けの、山岳地帯を走る鉄道があります。それが「...
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ウィーンからリュブリャーナへ、ユーロシティ「エモナ」1等車で行く【予約方法・費用など】

ヨーロッパに個人旅行する際、都市間移動に鉄道を利用するケースもあるかと思います。せっかくの海外旅行、それも地球の裏側まで来ているのですから、移動時間でも旅の要素の一つとして楽しめた方がいいと思いませんか?最近はヨーロッパでも新幹線のようなス...
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