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満洲・満鉄紀行⑥:大連駅から瀋陽駅へ、高速鉄道のプレミアム1等席に乗る

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行⑤:大連現代博物館で辿る満鉄の記憶と「北方の香港」の矜持

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行④:帝国主義ゲームへの入城式、旅順に刻まれた印象

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行③:大連市内散策(後半)、「日本の新大陸」の窓口の今

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行②:大連市内散策(前半)、日露合作の夢を追う

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行①:抗日戦争勝利記念日の大連へ飛ぶ

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。そんな「日本の新大陸」を象徴する存在が、南満洲鉄道(満鉄)である。単なる鉄道会社にとどまらず、植民地経...
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満洲・満鉄紀行(序):鉄道が繋ぐ近代と現代のグラデーション

満洲…日本人にとっては、純粋に地理的な意味での「中国東北部」にはない、浪漫や憧憬、そして後ろめたさが交錯する不思議な力がこの言葉にはある。その広大な大地は豊かな資源を有する「日本の新大陸」であり、ヨーロッパへの入り口でもあった。そして193...
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【日韓擬似国際列車の旅・終】ソウル駅から仁川空港へAREXに乗る、そして帰国

2026年6月末日、日本・韓国両国の新幹線と下関・釜山間のフェリーを乗り継いで、東京発ソウル行き「日韓擬似国際列車」の旅に出かけた。日本が朝鮮や中国に進出していた1940年の時刻表を基に、現在の最新型高速列車を当時の看板列車に見立てることで...
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【日韓擬似国際列車の旅・番外編】「ひかり」と「のぞみ」が並ぶ韓国鉄道博物館を見学

3日間にわたる日韓擬似国際列車の旅を終えた私は、その翌日にソウル近郊の義王ウィワン市にある韓国鉄道博物館を訪れた。鉄道関連の博物館では国内最大規模を誇る施設で、特に屋外車両展示が充実している。韓国の鉄道車両は日本製のものが多いため、初めて見...
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【日韓擬似国際列車の旅⑧】臨津閣平和公園に消えた「ひかり」の残影

2026年6月末日、日本・韓国両国の新幹線と下関・釜山間のフェリーを乗り継いで、東京発ソウル行き「日韓擬似国際列車」の旅に出かけた。日本が朝鮮や中国に進出していた1940年の時刻表を基に、現在の最新型高速列車を当時の看板列車に見立てることで...
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