旧ユーゴ・バルカン ブカレスト～ブラショフ間の鉄道、ルーマニアの国鉄と私鉄各社を比較する
ヨーロッパ南東部に位置するルーマニアは、国土面積が本州とほぼ同じ。小国がせめぎ合う東欧ではそれなりの大国である。2007年にEU加盟を果たしたが、経済水準では欧州先進国にはまだまだ及ばない。そんなルーマニアだが、実は多様な列車・会社が切磋琢...
海外鉄道
旧ユーゴ・バルカン 
旧ユーゴ・バルカン ルーマニアの特急列車、インターシティ1等車に乗ってブラショフからブカレストへ
ルーマニアの激動の歴史を生々しく映す首都ブカレストと、中世の雰囲気を色濃く残すカルパチア山脈の麓の観光都市ブラショフ。ルーマニアへ旅する人がきっと訪れるこの2都市を結ぶ鉄道は、ヨーロッパ有数の景勝路線でもある。2026年4月下旬、ブラショフ...
旧ユーゴ・バルカン ハイグレードなルーマニアの私鉄、アストラ・トランス・カルパチックに乗る
ルーマニアには国鉄以外にも多数の民間鉄道会社が列車を運行している。そのなかで最も快適さの評価が高いのが、Astra Trans Carpatic（アストラ・トランス・カルパチック）である。その高い居住性は欧州先進国のレベルに達しているといっ...
旧ユーゴ・バルカン ルーマニアの国産電車、私鉄「ソフトランス」でブラショフから早朝のシナイアへ
ルーマニアでは国鉄以外にも多数の私鉄が運行されている。そのうち、最も料金が安くて人気があるのがSoftrans（ソフトランス）である。といっても「安かろう悪かろう」では決してなく、近代的で快適な電車を運行している会社だ。2026年4月下旬、...
海外旅行記 山を背負う街・ブラショフ、石畳とトルコ絨毯の交差する歴史を歩く
ルーマニア西部・トランシルヴァニア地方の要衝の都市、ブラショフ。ここにはドイツ文化の薫る街並みと、交易都市として栄えた多層的な歴史が交差している。周辺の観光地への拠点としても便利なこの街は、首都ブカレストと並んでルーマニアで最も訪れる人の多...
旧ユーゴ・バルカン シギショアラからブラショフへ、ルーマニアの私鉄Transferoviar Călători（TFC）に乗る
ルーマニアで最も美しい町シギショアラと、国内有数の観光の拠点ブラショフ。国内西部のトランシルヴァニア地方で外せないこれらの都市を、ルーマニア国鉄の急行列車が約3時間半で結んでいる。実は同区間には国鉄以外にも、TFC（Transferovia...
海外旅行記 バルカンの中欧、ドイツ文化を色濃く残すルーマニアのシビウを3時間で観光する
中世にドイツ人が入植してつくったルーマニア西部のトランシルヴァニア地方には、今でもドイツ文化が息づく都市が多くある。そのなかで最もドイツ色が強く感じられるのがシビウ(SIbiu)だ。旧市街は大きくないので半日程度あれば主要な見どころを押さえ...
旧ユーゴ・バルカン シギショアラからシビウへ、車窓も乗客もローカルなルーマニアの普通列車に乗る
ルーマニア西部のトランシルヴァニア地方には魅力的な都市が多数ある。特にルーマニアで最も美しい町と言われるシギショアラ（Sighisoara）は、まさに「中世ヨーロッパの町」を体現した世界だ。是非この町に1泊して昼と夜の異なる表情を味わいたい...
海外旅行記 ルーマニアで最も美しい町、素朴で複雑なシギショアラを歩く
「ヨーロッパの田舎」ルーマニアのなかでも、最も美しいと言われているのがシギショアラだ。飾らない小さなこの町は、我々がゲームなど創作の世界で思い浮かべる「中世ヨーロッパの町」そのものである。2026年4月、シギショアラに1泊滞在した。昼間は日...
旧ユーゴ・バルカン ウィーン・ブダペストからルーマニアへ、夜行列車「ダキア」号の個室寝台車に乗る
ルーマニアはヨーロッパの田舎だ。2007年のEU加盟に続き、最近の2025年にはシェンゲン協定にも加盟し、日本から旅行に行くハードルも下がった。しかしそこを訪れると、農道を馬車が走るような昔ながらの日常に出会えるのである。そんな過渡期的な空...