旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り③：国家的大プロジェクト、八幡製鉄所跡を見学
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
2025-04
旅行記 
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り②：筑豊本線と石炭積出港の若松の今と昔
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り①：石炭輸送線時代の駅・設備を残す平成筑豊鉄道に乗る
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り・序：鉄は国家なり。そして鉄道は社会なり。
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...