ドイツ・オーストリア・中欧 ウィーンからプラハへ、レイルジェットのファーストクラスの乗車記【予約方法・費用】
ヨーロッパの豊かな歴史文化を有する「中欧三都物語」の二都市、ウィーンとプラハ。この区間を結んでいる高速列車がレイルジェット（Railjet）です。新しくスマートな車両でありながら、旅を楽しくする食堂車も連結しています。2023年5月末、ウィ...
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ヨーロッパ鉄道 二人で創ったベンチャー、ヨーロピアンスリーパー個室寝台車の乗車記【予約方法や費用など】
2023年5月下旬、新規参入したベンチャーキャピタルが運行する「ヨーロピアンスリーパー」がドイツとベルギーの間を走り始めました。ヨーロッパで夜行列車の価値が見直されつつある社会情勢のもと、旅客営業を実現するまでに彼らの歩んだストーリーは多く...
ヨーロッパ鉄道 【大激戦区！どれがおすすめ？】スペインのマドリード～バルセロナの高速列車を比較
海外旅行先として人気のスペイン。その二大観光地が首都マドリードとカタルーニャ州のバルセロナです。この二都市は高速鉄道で結ばれており、最短2時間半と大変便利に移動できます。さて、マドリード・バルセロナ間には、AVEアベ・Ouigoウィゴ―・A...
ヨーロッパ鉄道 スペインのOuigo（ウィゴ―）でマドリードからバルセロナへ【車内・予約方法を解説】
スペインの二大観光地のマドリードとバルセロナ。この二都市間の移動は高速鉄道がとても便利です。マドリード・バルセロナ間を走る4種類もの高速列車の中で、オール二階建て車両で一際存在感を放つのが、フランス国鉄が運行する格安新幹線Ouigoです。6...
ヨーロッパ鉄道 スペインの高速電車iryo、infinitaの車内や食事などを解説【マドリード～バルセロナ】
スペインの二大観光地、マドリードとバルセロナを結ぶ鉄道路線は、現在4種類のブランドの高速列車がしのぎを削る大激戦区となっています。そのうち最も新しく勢いがあるのが、今回紹介するiryo（イリヨ）です。比較的割安な料金でありながら、車内は快適...
旅行記 E257系5000番台「あずさ」、半室グリーン車の乗車記【2023年5月】
中央本線（東線）の特急「あずさ」「かいじ」は、基本的に全てE353系で運転されています。しかし、多客期のみ運転される臨時の「あずさ」の中には、一昔前のE257系のリニューアル編成が使われるものもあります。2023年のゴールデンウイーク終盤に...
ローカル線 北上駅から横手駅へ、初春の北上線快速の乗車記【車両・車窓の左右など】
「ポテンシャルはあるのに、今一つパッとしない」おそらく貴方の周りにそういう人がいるでしょうが、鉄道の世界でもそんな路線は全国にあります。その筆頭ともいえるのが、今回紹介する北上線です。北上線は北上駅（岩手県）から奥羽山脈を横断して横手駅（秋...
ローカル線 仙台駅から石巻駅まで、仙石東北ライン特別快速の乗車記【車窓・車両など】
東北地方最大の都市である仙台と、宮城県第二の人口を持つ石巻。この二つの都市間を結ぶのが「仙石東北ライン」です。東日本大震災からの復興に際して、従来とは違ったルートとして新たに開業しました。距離にして50㎞弱、所要時間も1時間程度と短いものの...
旅行記 鳥取～新山口そして九州へ、山陰本線特急「スーパーおき」5時間半の旅【車内・車窓・混雑具合】
かつて「偉大なるローカル線」と讃えられた（揶揄された？）山陰本線。そんな古色蒼然とした山陰本線のイメージを払しょくする列車が特急「スーパーおき」です。風光明媚な単線非電化の路線を振り子式気動車が高速で駆け抜け、終着の新山口駅では新幹線にも連...
旅行記 大阪から鳥取へ、特急「はまかぜ1号」の乗車記【車内・車窓の左右など】
特急「はまかぜ」は大阪駅から播但線（姫路～和田山）経由で山陰本線を走る列車で、うち1往復は鳥取駅を発着します。この列車の特徴は、瀬戸内海・日本海という2つの海を両方見ることができる点です。また、姫路城・竹田城跡・城崎温泉といった兵庫県の著名...