旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑩：内田百閒「阿房列車」の聖地、八代の松浜軒
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
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旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑨：熊本の半導体景気を体現する豊肥本線
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑧：三池炭鉱・港と廃線跡を自転車で巡る
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑦：近代化の源流、佐賀の三重津海軍所跡
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑥：近代化支援センター・旧グラバー住宅
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り⑤：世界遺産を見ながら高島・軍艦島へ
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り④：西海の鎮守府・佐世保の軍港を覗き見る
840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50年...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り③：国家的大プロジェクト、八幡製鉄所跡を見学
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り②：筑豊本線と石炭積出港の若松の今と昔
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...
旅行記 九州の明治日本の産業革命遺産巡り①：石炭輸送線時代の駅・設備を残す平成筑豊鉄道に乗る
1840年、アヘン戦争で東洋の大国だった清（中国）が西洋の島国イギリスに敗北した。これに衝撃を受けたサムライたちは蘭書を片手に西洋科学を学び、日本は非西洋諸国で初めて自らの意志で以て産業化を成し遂げた。1850年代から1910年頃までの50...