ドイツ・オーストリア・中欧 ライン川沿い絶景ルート、ケルンからフランクフルトへ旧線経由の鉄道に乗る
大聖堂で有名なドイツ第四の都市とケルンと、ヨーロッパ有数の金融経済都市フランクフルト。この二都市は距離が近く、鉄道で容易に行き来することができます。 ところでフランクフルト・ケルン間には高速鉄道が敷かれているので、当然このルートで移動するの...
ICE
ドイツ・オーストリア・中欧 
ドイツ・オーストリア・中欧 【日帰り往復で格安移動】ミュンヘン～ニュルンベルクのレギオナルエクスプレスに乗る
南ドイツの中心都市ミュンヘンと中世ドイツの歴史的な都市ニュルンベルク。このバイエルン州第一・第二の魅力的な都市間は鉄道で移動するのが便利で、ミュンヘンを起点にニュルンベルクまで日帰りで往復することも可能です。同区間には日本の新幹線に当たるI...
ドイツ・オーストリア・中欧 フランクフルトからニュルンベルクへ、ドイツICE-T一等車の乗車記【車内・車窓など】
ヨーロッパ有数の経済・交通の中心地フランクフルトと、我々が想像する「中世のドイツ」を体現したバイエルン州2番目の都市ニュルンベルク。両都市間はドイツの新幹線ICEに乗って2時間でアクセスできます。 2023年5月中旬、フランクフルトからニュ...
ドイツ・オーストリア・中欧 ミュンヘンからフランクフルトへ、初代ICE1一等車の乗車記【車内・車窓】
「ドイツ版新幹線」とも呼ばれるICE(Inter City Express)。1991年の運行開始以来、その路線網はドイツを越えてヨーロッパ各国に広がっています。それから30年以上が経ちますが、初期型の車両が未だに健在です。 2023年5月...
ドイツ・オーストリア・中欧 ドイツのフランクフルトからフランスのパリへ、ICE一等車で鉄道移動【車内・予約方法】
世界中から観光客が集まる華の都パリと、ヨーロッパ屈指の金融経済都市フランクフルト。フランス・ドイツ両国を代表する二都市間の移動は高速鉄道がとても便利です。無理のない4時間という所要時間で、ストレスなく市内中心部へアクセスできます。 2023...
ドイツ・オーストリア・中欧 ハンブルクからベルリンへ、ドイツの最新型高速列車ICE４一等車の乗車記【車内・車窓】
1991年の登場以来、ドイツの新幹線、ICE(InterCityExpress)は国内のみならずヨーロッパ各国で運転されています。その最新型モデルが2017年より運行を開始したICE4です。見た目はともかく、快適さ・内装は相変わらずハイレベ...
ドイツ・オーストリア・中欧 ドイツの高速鉄道ICEの一等車でミュンヘンからベルリンへ【予約方法・費用など】
ヨーロッパの大国ドイツの主要都市間移動では、国内各地で網の目のように運転される新幹線ICEイーツェーエー（Inter City Express）が便利で速く、そして大変快適です。実際鉄道好きの中でも、世界を牽引する日欧の高速鉄道のうちドイツ...
ヨーロッパ鉄道 スペイン新幹線AVE（アベ）1等車でマドリードからバルセロナへ【車内や予約方法・費用】
ヨーロッパ旅行でも人気の行き先、スペイン。その二大観光都市は首都マドリードと、カタルーニャの州都バルセロナでしょう。この二都市間の移動には、所要時間2時間半～3時間程度の高速鉄道が便利です。 2022年10月、スペイン版新幹線のAVEでマド...
ヨーロッパ鉄道 ユーロスターのスタンダードプレミアでロンドンからパリへ鉄道移動【予約方法や費用】
ユーロスターはイギリスのロンドンから、フランスのパリやベルギーのブリュッセルなどへ運行されている高速列車です。途中、英仏海峡を海底トンネル（ユーロトンネル）で通過します。後にはオランダのアムステルダムにも足を延ばすようになりました。 202...