私鉄 大阪・京都間の私鉄特急有料座席乗り比べ②、叡山電鉄で鞍馬寺へ行く
阪急京都線に特別車両「プライベース」が登場したのを機に、京阪のプレミアムカーと併せて、大阪・京都間の私鉄有料座席を乗り比べるために京都に行った。2024年9月上旬、わざわざ季節外れの猛暑日に中途半端な時間で京都観光することもないので、緩徐楽...
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私鉄 大阪・京都間の私鉄特急有料座席乗り比べ①、阪急京都線のプライベースに乗る
2024年7月、阪急電鉄初となる有料指定座席サービス「プライベース」が、京都線特急に導入された。もともと車両の質の高さには定評があった阪急に特別車両が登場したのだ。物心ついた頃より阪急電車に親しんでいる私にとって、これは是非とも体験しなけれ...
旅行記 大阪のチンチン電車、阪堺電車の1日乗車券で半日途中下車の旅
大阪に唯一残る「チンチン電車」が阪堺電気軌道だ。そのうちの阪堺線は、大阪ミナミの恵美須町駅から堺市の浜寺駅前駅までの14㎞を1時間かけて走る。阪堺電車には大都会の下町風情が残り、沿線には著名な史跡がたっぷり詰まっている。残暑厳しい2024年...
我脳引鉄 【未来の記録】新・山陽九州新幹線（②長崎編）、佐賀経由で西九州新幹線全線開業
2022年9月に西九州新幹線（武雄温泉～長崎）が部分開業した。しかし、残りの区間はまだ着工の目途が立っていない。 ならば「私の頭の中だけでもいいから西九州新幹線を完成させてしまおう」ということで考えたのが本記事である。内容としては新・山陽九...
我脳引鉄 【未来の記録】新・山陽九州新幹線（①鹿児島編）、N500系が320㎞/hに高速化
500系新幹線が国内初となる300km/h運転を開始したのは1997年。「未来の新幹線」を思わせる斬新なデザインは、今なお子供だけでなく大人も惹きつけてやまない。一方で山陽新幹線（新大阪～博多）の高速化はそれ以来進んでおらず、国内最速の座も...
旅行記 【神戸・明石・姫路】JR神戸線と私鉄で兵庫3都市巡り（②明石・姫路編）
兵庫県の瀬戸内海側の主要都市、神戸・明石・姫路。JR神戸線の新快速に乗ると40分で過ぎてしまうエリアだが、それぞれが見所の豊かな都市である。そして昔から関西の鉄道は会社間の競争が活発で、やはりそれぞれが明確な個性を持っている。地元の西宮市を...
旅行記 【神戸・明石・姫路】JR神戸線と私鉄で兵庫3都市巡り（①神戸編）
兵庫県の瀬戸内海側の主要都市、神戸・明石・姫路。JR神戸線の新快速に乗ると40分で過ぎてしまうエリアだが、それぞれが見所の豊かな都市である。そして昔から関西の鉄道は会社間の競争が活発で、やはりそれぞれが明確な個性を持っている。西宮市を拠点と...
旅行記 【2泊3日、四国みぎうえモデルコース】土讃線・徳島線で善通寺と吉野川沿いをゆく（2,3日目）
本州と九州に三方を囲まれた小さな島、四国。とはいえ、全体をしっかり観光するにはそれなりの日数を要する。「2泊3日の休みを利用して手軽に四国を周れないか」と思案した私は、「四国みぎうえ」周遊コースを思いついた。 ここでいう「四国みぎうえ」とは...
旅行記 【2泊3日、四国みぎうえモデルコース】瀬戸大橋線で丸亀・高松へ（1日目）
本州と九州に三方を囲まれた小さな島、四国。とはいえ、全体をしっかり観光するにはそれなりの日数を要する。「2泊3日の休みを利用して手軽に四国を周れないか」と思案した私は、「四国みぎうえ」周遊コースを思いついた。 ここでいう「四国みぎうえ」とは...
我脳引鉄 九州から北海道へ、博多発札幌行き夜行新幹線のダイヤと車内設備を考察する
細長い日本列島に、総延長3,000㎞に及ぶ新幹線網が張り巡らされている。日本地図を見た時、この多様性に富む国土に九州から北海道まで夜行新幹線があったら面白いのではないかと、ロマンチックな人なら考えるかもしれない。そこで、夜行列車を求めて1年...