我脳引鉄 九州から北海道へ、博多発札幌行き夜行新幹線のダイヤと車内設備を考察する
細長い日本列島に、総延長3,000㎞に及ぶ新幹線網が張り巡らされている。日本地図を見た時、この多様性に富む国土に九州から北海道まで夜行新幹線があったら面白いのではないかと、ロマンチックな人なら考えるかもしれない。そこで、夜行列車を求めて1年...
北海道新幹線
我脳引鉄 
幹線 新幹線で北海道へ最速乗り継ぎ、はやぶさ＆北斗で東京から札幌へ7時間44分の旅
東京から札幌まで行くのに、普通の人なら航空機を使うでしょう。実際にコロナ前の国内線の旅客数は羽田～新千歳が1位、成田～新千歳も9位と、圧倒的な数となっています。そして速いのはもちろん、LCCなら1万円未満も珍しくありません。しかし、鉄道によ...
ローカル線 秘境駅奥津軽いまべつ駅訪問と津軽二股駅から津軽線に乗車
津軽半島の北部にある北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅は、上下それぞれ停車する列車が10本に満たない、新幹線の駅では全国トップクラスの秘境駅です。2019年12月に、新青森～奥津軽いまべつまで1駅新幹線に乗車し、その後隣接する津軽線の津軽二股駅...
新幹線車両 北へ急旋回した「はやぶさ」、E5系とその時代【グリーン車・グランクラスの車内や座席など】
最高速度320㎞を誇るE5系は、そのアコモデーションも優秀です。車内の様子を写真付きで紹介します。