幹線 【鉄道で紀伊半島一周・前半】新型車両HC85系、特急南紀自由席の乗車記
2023年7月、特急「南紀」（名古屋～紀伊勝浦）に新型車両HC85系が投入されました。この「南紀」の走る紀勢本線はダイナミックな車窓変化に富む、とても魅力的な路線です。2023年12月上旬、紀伊半島一周の東半分として、名古屋を昼過ぎに出る「...
関西本線
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旅行術 青春18きっぷの東京～名古屋～大阪間移動方法まとめ【所要時間などを徹底比較】
東京・大阪・名古屋という日本の三大都市を繋ぐ東海道本線は、青春18きっぷのシーズンになると多くの長距離旅行客が利用する路線です。しかし、東京～名古屋～大阪間は東海道本線以外でも、それほど遠回りせずに他の路線で移動することが可能です。本記事で...
幹線 青春18きっぷで行く残念な本線、関西本線全線の旅行記【車窓・過去の面影など】
関西本線は名古屋から亀山・奈良を経由して大阪のJR難波（旧・湊町）を結ぶ路線です。東海道本線のバイパス路線（距離は関西本線の方がやや短い）としての機能を果たし、特に戦後しばらくはディーゼルカーによる準急（後に「かすが」の列車名がつけられる）...
幹線 紀伊半島一周、紀勢本線ほぼ全線走破の旅【特急南紀・くろしお利用】
名古屋から大阪まで、起点である亀山駅経由で紀勢本線に乗って紀伊半島を一周しました。紀勢本線は亀山駅から和歌山市駅を紀伊半島の海岸に沿って走る路線で、全線開通したのは1959年と意外と遅いです。今回は青春18きっぷを利用していますが、途中「ワ...