ドイツ

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走るカプセルホテル、新型ナイトジェットのミニキャビン乗車記【ミュンヘン→ハンブルク】

欧州の夜行列車新時代の到来を告げた新型ナイトジェット。その中で最も画期的な設備が、新しく登場した「ミニキャビン」です。一人旅で「リーズナブルな価格で移動したいがプライバシーは重視したい」という方には最適の選択肢です。2024年3月初旬、ドイ...
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【シャワー・トイレ付個室】新型ナイトジェット寝台車の乗車記【ハンブルク→ミュンヘン】

2023年12月、世界中の夜行列車ファンがずっと心待ちにしていた日が来ました。オーストリア国鉄が運行する寝台列車「ナイトジェット」に新型車両が登場したのです。その寝台車は従来車両と比べて格段に快適性が向上しています。2024年3月初旬、待ち...
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ライン川沿い絶景ルート、ケルンからフランクフルトへ旧線経由の鉄道に乗る

大聖堂で有名なドイツ第四の都市とケルンと、ヨーロッパ有数の金融経済都市フランクフルト。この二都市は距離が近く、鉄道で容易に行き来することができます。ところでフランクフルト・ケルン間には高速鉄道が敷かれているので、当然このルートで移動するのが...
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ヨーロッパ鉄道

ブリュッセルからケルンへ、旧タリスのプレミアムクラスの乗車記【車内・食事内容】

パリを起点にベルギーの首都ブリュッセルを経て、オランダのアムステルダムやドイツのケルンなどに向かう高速列車がタリス(Thalys)です。フランス新幹線TGVをベースとした鮮烈な真っ赤な車両が使われています。タリスの中で最高級クラスの「プレミ...
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【日帰り往復で格安移動】ミュンヘン~ニュルンベルクのレギオナルエクスプレスに乗る

南ドイツの中心都市ミュンヘンと中世ドイツの歴史的な都市ニュルンベルク。このバイエルン州第一・第二の魅力的な都市間は鉄道で移動するのが便利で、ミュンヘンを起点にニュルンベルクまで日帰りで往復することも可能です。同区間には日本の新幹線に当たるI...
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フランクフルトからニュルンベルクへ、ドイツICE-T一等車の乗車記【車内・車窓など】

ヨーロッパ有数の経済・交通の中心地フランクフルトと、我々が想像する「中世のドイツ」を体現したバイエルン州2番目の都市ニュルンベルク。両都市間はドイツの新幹線ICEに乗って2時間でアクセスできます。2023年5月中旬、フランクフルトからニュル...
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ミュンヘンからフランクフルトへ、初代ICE1一等車の乗車記【車内・車窓】

「ドイツ版新幹線」とも呼ばれるICE(Inter City Express)。1991年の運行開始以来、その路線網はドイツを越えてヨーロッパ各国に広がっています。それから30年以上が経ちますが、初期型の車両が未だに健在です。2023年5月下...
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ドイツのフランクフルトからフランスのパリへ、ICE一等車で鉄道移動【車内・予約方法】

世界中から観光客が集まる華の都パリと、ヨーロッパ屈指の金融経済都市フランクフルト。フランス・ドイツ両国を代表する二都市間の移動は高速鉄道がとても便利です。無理のない4時間という所要時間で、ストレスなく市内中心部へアクセスできます。2023年...
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ハンブルクからベルリンへ、ドイツの最新型高速列車ICE4一等車の乗車記【車内・車窓】

1991年の登場以来、ドイツの新幹線、ICE(InterCityExpress)は国内のみならずヨーロッパ各国で運転されています。その最新型モデルが2017年より運行を開始したICE4です。見た目はともかく、快適さ・内装は相変わらずハイレベ...
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ドイツの格安列車フリックストレイン(Flix Train)の乗車記【車内・予約方法】

ドイツの列車というと、ドイツ鉄道(DB)が誇る高速列車ICEが我が世の春を謳歌しています。しかし2018年、その独占的地位を揺るがすように民間オペレーターのフリックストレイン(Flix Train)が参入しました。この新たな挑戦者は、スピー...
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