ローカル線 高速化と廃止議論、因美線の普通列車の乗車記【車窓・混雑具合などを解説】
因美線いんびせんは東津山駅（津山駅の隣）と鳥取駅を結ぶローカル線です。この路線は普通列車しか走らない（東）津山駅～智頭ちず駅と、智頭急行経由の特急列車が通る智頭駅～鳥取駅の二つの区間に分けられます。2022年9月上旬に津山から鳥取を目指しま...
因美線
ローカル線 
ローカル線 快速「ことぶき」で岡山から津山へ、津山線の乗車記【車窓や混雑具合など】
津山線は岡山駅と津山駅を結ぶ単線非電化のローカル線です。鉄道交通の要衝である両駅を発着する津山線には快速列車も運転されています。2022年9月上旬に青春18きっぷを利用して、岡山駅9時47分発の快速「ことぶき」で津山駅まで乗車しました。岡山...
私鉄有料特急 鳥取へ跳ぶスーパーはくと、智頭急行HOT7000系とその時代【普通車・グリーン車の車内や座席など】
京阪神～鳥取の鉄道復権を成し遂げた「スーパーはくと」近いようで遠かった鳥取国鉄が民営化された1987年当時、地図上では近く見える京阪神から鳥取への道は、鉄道にとっては遠い存在でした。京都から鳥取までは山陰本線の特急「あさしお」で4時間程度、...