旅行記 青春18きっぷで山陽本線乗り歩きの旅・序：サンライズ出雲「ソロ」で岡山駅へ
途中下車しながら各駅停車でゆっくり旅をする、つまり「乗り歩き」をするには、おそらく山陽本線が一番良い路線だろう。まず景色が良い。瀬戸内海を各所で眺めることができるし、石州瓦のならぶ田園風景も格別である。そして古代以来の海と陸の回廊である山陽...
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旅行記 四国一周七日間・第4部3話（終）：引田駅から始点の高松駅、そして高松空港へ
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第4部2話：大鳴門橋の四国新幹線未成区間、渦の道を見学する
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第4部1話：鳴門線に乗って徳島から鳴門へ
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第3部4話：存廃に揺れる牟岐線で阿波海南駅から徳島駅へ
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第3部3話：世界初のバス・鉄道兼用車、阿佐海岸鉄道DMVに乗る
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第3部1話：土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線で高知から奈半利へ
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第2部5話：高知の新旧城巡り、長宗我部氏の岡豊城と山内氏の高知城
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第2部4話、特急「あしずり」で土佐久礼を経て中村駅から高知駅へ
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...
旅行記 四国一周七日間・第2部3話、四万十川に抱かれた美食の小京都、土佐中村滞在記
本州を除く主要三島のなかで、九州・北海道と比べると存在感が薄いのが四国である。全体的に穏やかというか地味な印象で、福岡・札幌のような圧倒的な力を持つ都市もない。そして日本最後の新幹線空白地帯でもある。2024年11月下旬、そんな四国を七日間...