東日本の車両 大人の表現を磨いた踊り子、E257系とその時代【普通車・グリーン車の車内など】
首都圏の標準型特急電車
中央本線「あずさ」「かいじ」に投入
E351系初代「スーパーあずさ」の最終列車。仕事を早めに切り上げて新宿駅で撮影。
中央本線（中央東線）ではJR化後にフラッグシップ列車としてE351系「スーパー...
踊り子
東日本の車両 
東日本の車両 天職は踊り子、185系とその時代【車内や座席など】
普通列車にも使える特急車両
急行型車両の後継者
戦後長らく庶民の列車として親しまれた急行列車も、1971年に急行型車両の新製が打ち切られ、特急への格上げか、快速への格下げあるいは廃止といった道を辿ります。1980年代初頭、急行...
旅行記 【鉄道の楽しみ満載】185系「踊り子」グリーン車＆「VSE]サルーンで伊東日帰りの旅。
東京から気軽に日帰りで行ける伊豆。鉄道を利用して旅行する人も多いでしょう。さて、列車に乗って何を楽しみますか？車窓、駅弁．．．もちろんそれらも素敵ですが、それだけではありません。
私が２０１９年４月に伊東に行った時の様子を題材にして...